2017年末 北海道&東日本パスで冬の北海道へ 北上編

いざブログを始めたがいいが、ここ最近大変忙しく書くことがない。

昨年末に北海道へ家出をしてきたがそこからは全然出かけれていない…
ブログ2記事目にして、もうネタ切れ…
そんなことにならないよう、昨年末の北海道旅行をアップして行きます!

2017年12月27日
年内最後の仕事を終え、自宅のある静岡へ。
翌日の始発に乗る為、寝る間も惜しんでひた走り、28日の未明に無事到着。

自宅でゆっくりする時間もなく、準備に取り掛かり、始発に乗るため沼津駅へ。途中、24時間営業のマックスバリュにより食料と飲み物を調達し、無事始発前に到着。
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沼津04時55分発→熱海行
ここから長い長い旅路が始まります。
乗車わずか19分。05時14分熱海に到着。
早速乗り換え。
熱海05時18分発。高崎行きに乗車。
ここからはかなりの長時間の乗車になる為、少し奮発しグリーン車へ乗車することに。
発車後、昨日の寝不足もあり気がつけば東京駅。
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宇都宮線に乗り換える為、07時42分浦和駅で下車。
07時46分宇都宮行きに乗り換え。
またもグリーン車に乗車。朝食もまだ食べていなかった為、マックスバリュで購入したお弁当をいただく。普通車と違い、テーブルが付いているため景色を眺めながらゆっくりといだけました。
09時14分宇都宮に到着。
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宇都宮09時31分発→黒磯行きに乗り換え。ここから車両が一気に短くなるが無事に席を確保。後続車両がきた途端、通勤電車のような混み具合。そのままの状態で10時21分、黒磯に到着。
前日からの寒波の影響で黒磯駅でも雪景色。
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黒磯10時25分発→新白河行きに乗り換え。
まさかの2両編成の為、まさかのすし詰め状態。今回の旅で1番の混み具合でした。

10時50分新白河到着。ようやくこの地獄から解放。しかしゆっくりする時間もなく、次の乗り換えへ。
新白河駅10時53分発→郡山行き
写真など撮る暇もなく次の電車に乗り換え。
11時32分郡山到着。

次は郡山駅11時40分発→福島行きに乗り換え。
短時間乗車の乗り換えが続くと少し辛い…

東北本戦のロングシート地獄の中でみつけた、ボックスシート!窓際は空いていなかったが、ようやく少し落ち着いて休めました。

12時28分福島駅に到着。これまで乗っていたこの車両が仙台行きになるらしく、このまま待機。
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かなり大粒の雪が降り出し、このあとの行程が心配になったが無事に福島駅を12時40分に出発。

途中の県境の峠のあたりはかなり雪深かったが、仙台に着く頃には雪はすっかり少なくなり、代わりに人がどんどん増え、ようやく13時55分仙台駅に到着。
次の乗り換えは14時35分。ここで昼食をたべないとこの後は時間がない為、1度改札を出て昼食タイム。
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仙台といえば牛タンだが年末の為、どこの店舗も行列。仙台には出張で何度も来ていため、駅から徒歩圏内に吉野家があることを把握済。急いで牛丼を流し込み、次の電車へ。

仙台駅14時35分発→小牛田行きに無事乗車。仙台を出発するとまた雪景色に戻ったが遅れることなく、15時20分小牛田駅に到着。

次は15時35分乗り換えの為、少し時間が空いた空いた為撮影。
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小牛田駅15時35分発→一ノ関駅16時23分着。

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一関駅のホームから1枚。線路が沢山並んでいると何だが気分があがる。
一ノ関駅16時30分→盛岡行きに乗車。
一ノ関を出発した辺りから日がくれ始め、あっという間にあたりは真っ暗に。こうなってしまうと車窓が楽しめなくなる為、暇になってくる。暇になってくると、やはり眠たく眠たくなってしまい、寝たり起きたりしているうちに18時04分盛岡駅に到着。

ここから先は第三セクターになる為、18きっぷだと、別途料金がかかるエリアですが、今回の北海道&東日本パスは追加料金なしに乗れるのでお得です。
しかし、1度改札を出ないといけないため、かなり駅構内がややこしかった。

ホームに到着すると盛岡駅18時15分発の八戸行きはすでに入線していたが無事に席を確保。
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20時05分八戸に到着。
そして、本日最後の乗り換え。
八戸20時30分発の青森行きに乗車。
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まるで東海道本線のようなボックスシートを無事に確保。冬の東北は遅延、運休が多いなか22時05分青森駅に到着。
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達成感はあるがまだまだ旅の途中。
早朝5時から22時までほぼ移動。もっとお尻にダメージがあるかと思ったがそうでもない。北海道まであと少し、がんばるか。